本周六(5月18日)特朗普將決定是否對進口歐洲汽車徵稅,來自美國貿易代表辦公室的數據顯示,2018年美國對歐盟國家的商品貿易逆差總額爲1693億,較2017年增長11.8%,從歐盟國家進口的汽車價值564億美元。自上任以來,特朗普一直指責歐盟等主要貿易夥伴的不公平做法傷害了美國工人和公司。
德國是世界上最大的汽車出口國,美國汽車出口排行第二,加徵汽車稅會直接損害德國經濟,歐元區經濟復蘇也會受到極大影響,美國對歐洲汽車徵收的任何關稅都將對德國重要的汽車工業造成特別嚴重的打擊。
早在2018年,特朗普就威脅要對歐洲汽車徵收20%的關稅。歐盟已盡一切努力確保避免這些關稅,歐盟委員會主席容克去年訪問美國,與特朗普達成一致,將共同努力使現有的非汽車工業產品關稅降至零,歐盟會從美國購進口更多天然氣,並設法使兩國的標准更加接近。美國政府官員表示,預計美國總統特朗普將把對進口汽車和零部件徵收關稅的決定推遲至多六個月,轉而專注於正在進行的談判,但這只是暫時,美國與歐盟汽車進口問題上的衝突目前看起來在所難免。
圖一:歐元2小時趨勢圖
歐元昨日出現過山車行情,歐美匯率短時間快速跳水後回升,小時級別呈V型反轉走勢。特朗普可能推遲汽車稅決定的消息對歐元多頭提振明顯,僅憑美國官員的不確定消息,歐元多頭依舊表現的較爲冷靜,美盤時段歐元匯率最高觸及前期通道线後快速回撤,此舉顯然沒有改變歐元中短线偏疲軟的格局。
ACY稀萬證券認爲,歐元上周因一系列經濟數據表現回暖,且美國經濟數據不理想繼續小幅反彈,但全周收盤的臨門一腳並未完成1.12450壓力位的突破,本周前三個交易日多頭曾連續多次測試該壓力位未果,最終導致日线連續三個交易日收出上影线很長、高點低點依次降低的K线,且小時級別跌破原有上升趨勢线。從技術面角度來看,推遲汽車稅加徵決議的消息緩解了部分多頭壓力,但傳出更加明確的利好消息之前,後市歐元短期走勢恐繼續承壓下行,若出現加速下跌走勢,可嘗試關注1.11550支撐位附近多頭的防御情況。
基本面上,建議交易者關注5月16日美國當周初請失業金數據,美國4月營建許可月率,美國4月新屋开工年化月率,5月17日歐元區4月末季調CPI年率,美國5月密歇根大學消費者信心指數。
壓力位:1.12145支撐位:1.11600
2019-05-16