全球主要傳統汽車大廠競相轉型，普遍訂下2040年不再生產銷售燃油車的目標。在全球電動車銷量急速增長下，法人建議，可伺機布局電動車相關台系供應鏈，包括系統電（5309）、艾姆勒、台達電等，掌握車市轉型的爆發商機。

法人表示，隨著高利率持續衝擊，車商頻傳縮減對於電動車的投資，車用晶片及電池供應商也給出保守的財測，使得近期電動車概念股普遍承壓。不過，在全球淨零共識下，電動車仍是長期正向趨勢。